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          [靜態解析]靈活小巧瑞馳EK07S搶灘細分市場

          • 原創
          • 2021-08-18 10:10
          • 來源:電車資源

          摘要:那么,這款EK07S能否延續EC35II的神話?

          眾所周知,瑞馳EC35II已經成為了純電動微面領域的一個經典,但瑞馳新能源似乎并沒有滿足現有的成就,他新推出了瑞馳EK07S,一款更細分的車型,它所針對的是對載貨空間需求更小、價格更低的市場,這樣的車型能夠進一步降低物流司機的入行門檻。那么,這款EK07S能否延續EC35II的神話?先一起來看看這款車的靜態表現。

          [靜態解析]靈活小巧瑞馳EK07S搶灘細分市場

          從外觀來看,瑞馳EK07S的整體形象就是一款純粹的貨車造型,家族式的進氣格柵搭配上兩側的大燈組,使得整體顯得不那么緊湊,張弛有度。由于保險杠部分采用了和進氣格柵類似的造型設計,整個前臉的整體感更強。此外,瑞馳EK07S取消了霧燈的設計,也為用戶進一步降低了購置成本。

          [靜態解析]靈活小巧瑞馳EK07S搶灘細分市場

          [靜態解析]靈活小巧瑞馳EK07S搶灘細分市場

          官方資料顯示,瑞馳EK07S擁有4070×1575×1946mm的車身尺寸和2760mm軸距,凸顯它“緊湊”的特點。而在如此緊湊的車身尺寸下,它的貨箱空間表現依舊出眾,2100×1300×1320mm的貨廂尺寸及超過3.5m3容積,在同級車型中鮮有競爭對手。

          [靜態解析]靈活小巧瑞馳EK07S搶灘細分市場

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          貨箱內部采用了全平的設計,并且在貨箱底板的邊緣都采用了包邊處理,這樣的設計能夠減少因為裝卸而導致的邊緣磨損,也保障了人員上下的安全性。此外,瑞馳EK07S設計有雙側側滑門,使得司機幾乎不用彎腰或者走進貨箱就能夠輕松裝卸貨物。它還延續了瑞馳車一貫的便利性設計,如開啟高度適中的掀背尾門、低地臺等,一切都為了提升裝卸貨效率。

          一如實用的外觀,瑞馳EK07S在內飾設計上更是秉持著實用的理念,整套中控臺設計采用銀灰雙色搭配的設計,銀色部分整體呈倒V字造型,上部為空調出風口,中部為收音機,下部為空調調節,空調調節旋鈕為大旋鈕式設計。

          [靜態解析]靈活小巧瑞馳EK07S搶灘細分市場

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          儀表盤采用了雙指針和液晶儀表盤結合的設計,液晶儀表盤上顯示的數值信息為續航里程、實時車速和剩余里程等。而剩余電量則通過右側指針盤顯示,為十格制,左側指針盤顯示轉速。此外,瑞馳EK07S采用三幅式方向盤,整體握感相對厚實。

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          核心三電方面,官方宣傳的資料顯示,瑞馳新能源的電池提供兩種版本供司機選擇,其一是由天勁新能源提供的三元鋰電池,電池電量為31.25kWh,工況續航為280km;其二是由國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池,電池電量為29.95kWh,工況續航為270km。

          電機則都采用了珠海英搏爾電氣提供的永磁同步電機,峰值功率為45kW,額定功率為20kW,峰值扭矩達到150Nm,最高車速可達80km/h。

          [靜態解析]靈活小巧瑞馳EK07S搶灘細分市場

          值得一提的是,瑞馳EK07S標配倒車雷達、ABS防抱死系統、行人警示系統等人性化配置,安全便捷。還配置快慢充、用車成本低,每公里僅0.07元。

          小結:

          新能源微面主要有兩大應用場景:一種是常見于快遞物流的從分站點到終端的“最后一公里”,還有一種是同城配送。從市場的整體角度來看,在快遞配送最后一公里,新能源物流車,尤其是新能源微面車型已經完全滿足了需求,并且在油電差方面體現了自身的優勢,還具有較大的發掘空間。

          而目前主流的新能源微面車型采用40kWh的配置,這樣的微面車型在這種細分市場當中存在續航過剩情況,可以適當減少電量,來降低車輛價格和使用門檻。在這種情況下,采用了更小電量的瑞馳EK07S或許更為合適些。

          特別鳴謝:

          借車方:瑞馳新能源汽車綠巨人龍華專營店

          地址:廣東省深圳市龍華區大浪街道浪口社區華旺路百隆公司5棟503

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