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          重慶上半年新能源物流車銷量:微面微卡是主流 瑞馳EC31最受歡迎

          • 原創
          • 2021-08-02 17:21
          • 來源:電車資源

          摘要:2021年1-6月新能源物流車銷量數據已然出爐,重慶市憑借上半年新能源物流車銷量登上城市榜單第六名。

          2021年1-6月新能源物流車銷量數據已然出爐,重慶市憑借上半年新能源物流車銷量登上城市榜單第六名。

          從2021上半年新能源物流車城市排名來看,重慶市在第一季度穩居城市排名第五位,重慶第一季度城市銷量分別為174、119、554輛。

          從第一季度的數據來看重慶的銷量突飛猛進,從2月的119輛,暴漲至3月的554輛,銷量環比2月上漲365%。3月銷量暴漲主要原因或是重慶2月底實施的《重慶市公安局交通管理局關于中心城區高峰時段橋隧錯峰通行的通告》,通告中提到開始實施在中心城區部分橋梁隧道對汽車實施高峰時段錯峰通行,其中懸掛新能源號牌車輛不受限,激發了人們的購買欲望。

          重慶新能源物流車城市銷量4、5月雖排名同時下降一位,排在第六位,卻在6月靠著549的銷量,翻身回到第五名。

          重慶市憑借上半年新能源物流車銷量登上城市榜單第六名。

          與2020年相比,2021上半年重慶新能源物流車市場高熱。2020年受到疫情影響,重慶1月雖排名第六位,卻在2月排名上升為季軍。3月位居第九位,4月直接跌出榜單前十寶座,位居第十一名。5月銷量為60輛,位居第十五位,在6月銷量上升為114輛時,榜單排名也上升至第九位。

          重慶市憑借上半年新能源物流車銷量登上城市榜單第六名。

           從2020和2021的上半年新能源物流車銷量對比來看,重慶在2020上半年,銷量雖起伏不定,排名也不盡人意,但是在2021上半年,重慶還是發揮自身實力,頻繁霸榜第五名,由此看出,它是一座具有潛力的城市。

          市場分析:微面、微卡銷量占比47%、33%  成市場領先者

          從車型分類來看,2021上半年重慶新能源微面銷量為1111輛,占比為47%。排名第一;其次便是微卡車型,微卡銷量為799輛,占比為33%。因重慶地形由南北向長江傾斜,地貌以丘陵、山谷為主,其山地占據76%,以“江城”著稱,又以“山城”著名,所以微面、微卡很受到當地市場的歡迎,成為“山城”市場領先者。

          重慶市憑借上半年新能源物流車銷量登上城市榜單第六名。

           具體車型來看,重慶上半年新能源物流車總量共計2393輛。其中瑞馳EC31銷量為229輛,占比10%,成功位居第一;長安之星9 EV銷量227輛,占比9%,順利成為第二位;吉利遠程E5L靠著銷量173輛,占比7%,成功榮登季軍。

          榜單第四、第五名分別是開瑞優勁EV、長安星卡EV,其銷量分別為144輛、134輛,差距僅10輛,新能源物流車排名出現變化。

          鑫源X30L EV、鑫源T50EV、東風御風EM26分別位居榜單第六、第七、第八位。其銷量為117輛、114輛、108輛。

          重慶市憑借上半年新能源物流車銷量登上城市榜單第六名。

           政策方面: 路權開放 部分地區免收停車費

          重慶市政府不斷完善的新能源物流車政策,為新能源物流車的使用創造出了良好的環境。

          2020年9月7日,重慶市人民政府辦公廳印發《重慶市支持新能源汽車推廣應用激勵措施(2020年度)》。文件中提及鼓勵中心城區新增和到期更新的郵政快遞、城市物流配送和醫藥冷鏈車使用純電動汽車;嚴格執行中心城區部分路段高排放車輛限行和國三柴油貨車逐步不再核發(換發)中心城區入城通行證等管理規定。

          2020年9月18日,重慶市城市管理局下發通知。通知指出新能源汽車在轄區內機場、火車站、公交及公路客運站、駐車換乘(P+R)、公園、文體場館等配建的收費停車場(庫)、特級公共停車場和市政道路的路內停車位停放免收停車費,該通知即日生效。

          2021年2月1日,重慶市公安局交通管理局發布《重慶市公安局交通管理局關于中心城區高峰時段橋隧錯峰通行的通告》。通告指出,要在中心城區部分橋梁隧道對汽車實施高峰時段錯峰通行,其中懸掛新能源號牌車輛不受限。

          有效的路權為重慶新能源物流車打開了市場,這也是重慶新能源物流車穩步上漲的主要原因。

          基礎設施:充電樁數量穩定增長

          隨著“碳達峰、碳中和”目標的提出,重慶新能源物流車及充電設施產業正迎來新的發展機遇。

          從去年充電樁的數量來看,2020年,重慶市聚合全市車樁企業近160家,整合上下游資源,實現38個區縣充電樁全覆蓋,重慶市全市新建充電樁約3500個,共計服務市民充電超500萬車次。

          從今年規劃打造充電樁數量來看,重慶2021年底預計充電樁新增超過50%,將實現272個鄉村供電所充電樁全覆蓋,城鄉網絡不均衡現狀將得到改善,市民使用充電樁將更加高效、便捷。

          重慶市憑借上半年新能源物流車銷量登上城市榜單第六名。

           從去年現有充電樁設施和今年規劃打造的設施數據可以看出,重慶充電樁數量的增加,以及基礎設施配備逐漸齊全化,這讓人們對新能源物流車的發展充滿信心。充電網絡覆蓋,充電樁數量增多,也是重慶市場穩居上漲重要原因。

          小結:重慶地勢雖以“山城”著稱,但新能源物流車的銷量也并沒有因此減少。相反,政府相繼出臺的政策,一直在推進重慶新能源物流車市場,讓重慶市成為2021年上半年新能源物流車銷量榜單中,有四個月穩居前五的城市。從上半年新能源物流車城市銷量來看,重慶是一座具有潛力的城市,讓人不禁想起“后生可畏”這個詞。未來,重慶這個頗具潛力的城市,還是十分值得關注!

          重慶市憑借上半年新能源物流車銷量登上城市榜單第六名。

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